今天的传奇经历不得不说。

　　从广元到成都一路高速， 非常顺利，就不用再说了。成都是一个很舒适的城市，生活节奏相对其他城市比较慢。我们都拿成都当成幸福生活的最后一站，解散以后大家全都做鸟兽散，各自寻觅理想中的“温柔乡”去了。我们车的队员跟着当地的朋友去科北路吃桂鱼，到了地方才发现那家店已经易主，只好推荐我们吃旁边的一家，也是很不错，味道相当地道。点的菜很丰富，我恨不能长出一个驼峰来，把这一餐当成最后的充电储蓄起来，吃到饱的不能再饱。

　　从成都出来，高速公路两边全是山峦叠嶂，郁郁葱葱，满眼都是绿色的，或竹林，或阔叶林。我希望自己的眼睛不放过周围的所有，将所有的都记忆在脑中。总是让车队慢一点，多拍几张照片。导游说这些根本不算什么，以后的路上风光更胜。可我还是不愿意错过眼前的任何，虽然疲倦。

　　中午到达雅安，找了一个有停车位的路边小餐馆，大家有点自助餐的意思，自己找碗筷，找蒜头，全没有往日的避讳，管他脏不脏，先吃饱了就是好事，下一顿饭还不知道要到几点钟呢。导游霍师傅告诉我们最好带一个饭盒，把吃不完的饭都带走，以防路况不好的状况出现，好有应急的食品，哪怕吃不着再扔，也不能不带。这是他多年的行车经验之一。

　　车队到了二郎山区，山峰逐渐起伏雄伟。二郎山有一条长达4800米的隧道，我们在隧道口稍做停留，继续上路。弯道比较窄，迎面又经常有大货车经过，车身宽而长，我们只能放慢速度，保持队型。

　　下一站泸定，去往传说已久的泸定桥。可真的到了泸定，才发现原来泸定桥没有想象中的艰险，离河水的高度不到8米左右，铁索间的距离也不是很宽，很多游客在上面走，有点摇晃，河水比较急，但样子不是很深。

　　原计划是到康定住宿，但有队友建议到新都桥住，经过联系，最后决定改计划到新都桥住宿。一到康定境内，两边的标语就已经是“跑马溜溜的山”了。康定两边虽然还是山，但山上的植被已经很不同了，是草垫和灌木，有些灌木是火红的颜色，与绿色的草地相应，还有星星点的白色山石，色彩缤纷美丽。山上的雾也是不规则的分布着，路上时而能见度只有20米，时而又变的清晰可见，看不见的时候只能专心于路况，看的见的时候又为周围的景色而陶醉。

　　车队在哲多山不断的爬升，我已经感到心跳加速，看了一下海拔已经到了3500多米，难怪。天上的一角出现了蔚蓝色，应衬在山的旁边，云层的颜色也逐渐丰富起来，队员们都兴奋了，强烈要求拍照，导游告诉我们到山顶的风景会更美，我们到山顶再拍。越往上走越被眼前的景色震撼。

　　车队到达山顶，队员们立即被一个玛尼堆吸引，因为停车时间短，太阳也要马上下山，在夕阳中的眩目光彩下，显的格外神圣。大家蜂涌而上，挣相拍照留恋，都不愿意错过这最美的时刻。可是在海拔4150米的高峰上，这样兴奋的动作很容易引起高原反应，5分钟后，就有个别队员出现头晕、恶心的症状，无法动换。

　　大家收队继续出发，可我们车长在出发后5分钟却发现自己的摄影机丢了，询问了各车，都说没有见到，尾车返回寻找。天色已经全暗了下来，我不禁有些为尾车担心。一片浓厚的云正在笼罩着山顶，这时的山顶能见度已经非常的差，在海拔这么高的山上寻找手掌大的摄象机谈何容易？无论找到找不到还要追赶车队，真是辛苦。

　　在黑夜中向新都桥进发，路况不是很好，颠簸，银河却异常清晰的在我们上方。晚上8点半，车队终于到达新都桥预定好的旅馆。这个旅馆是藏族人开的，建筑也完全是藏族特点，正方型的地基，外墙上画着漂亮的图案，屋里全是木结构，每个房间都画满了不同的图案，很是漂亮。院子里种满了漂亮的野花，简直就象个世外桃源。新都桥是摄影爱好者的天堂，随眼望去都是绝佳的风景。可惜我们是晚上到达的，明天一早就要赶路，无法拍摄到什么。

　　我们车长的摄影机奇迹般的被找到了，而且只是稍微磕了一下，基本没有太多的损坏。我们不得不感叹神灵的庇佑，也庆幸自己与这片土地的缘份。

　　大家还没收拾停当，整个旅馆突然停电了，顿时让周围陷入了一片黑暗之中，旅馆老板拿来蜡烛，照明问题虽然勉强可以解决了，可是电脑、充电器都没法使用，在这样的一瞬间，突然陷入了半原始的状态，大家全都感到无法适应，仿佛突然残疾一般。可是又能如何呢？在藏区的第一夜，也许我们就是应该放弃自己身上很多所谓的文明吧。