9月22日，一大早8点起床，按说不算很早，可是我只睡了不到6个小时。9点出发，在西安城里“招摇过市”，到南门，参加入城仪式，12点30离开西安，之后的11个小时，我们便奔驰在秦川的大地上。到达广元已经是夜里11点30，在酒店收拾停当，已经是凌晨1点，真的很想睡，可是不写点什么，我都觉得对不起自己。

　　从太原到西安，一路上有惊无险。车队一直行驶在高速上，快到风陵渡的时候，我们的8号车突然所有仪表盘失灵，好在驾驶是正常的。我们和平遥、大槐树、华山都匆匆的擦肩而过，心里遗憾连连，头车提醒大家：我们本次出发的主题是自驾，而不是旅游，我才稍稍释然。大家只能每路过一地，将自己大脑中的记忆翻腾出来，讲一些当地的典故，车队在我们复习历史的时候悄然而过。车子进入陕西，5号车的老白开始尽自己的地主之礼仪，给大家介绍景点、带路，忙的不亦乐乎。我们就这样在下午4点多钟一路进发到了西安，也算是平安顺利。

　　原本想晚上的时间比较充裕，逛逛这个历史古都，可是由于我们的车有问题，全队进入修理厂进行检修。原本以为只是一点小毛病，没想到一修居然修到8点还没好，全体队员都因为我们车的维修丧失了一个看西安的良机。8点，我们先来到国宾馆入住，我们车的车长还留在修理厂，于是我们车的队员再次回到修理厂，接车长一起解决肚子的问题先。

　　回到酒点已经快12点了，将两天拍的图片整理好发到网上就已经快3点，我知道自己必须休息了，入藏前，必须让身体保持良好的状态。这次的珠峰之旅已经不是我个人的问题，而是牵扯到全队是否能够顺利抵达，千万不能因为我而使整个计划有所延缓。

　　22号一早，西安当地的几个公司为我们准备了一个非常隆重的入城仪式。我们在整个活动中都成了注目的焦点，一直到我们将要离开的时候，还遇到在仪式里扭秧歌的大爷大妈，他们还要再为我们扭一曲，无奈我们时间有限，只能将他们的这份心意记在心里。西安给我最深的印象便是西安人的热情了。

　　出城后，大家在车上吃了点简单的午餐，匆匆上路。沿高速走宝鸡，取道汉中，奔广元杀将过去。下午2点多，开始翻越秦岭的太白山。盘山公路以前也走过，可是没想到上山没多久，浓雾便扑面而来。我们的车是由车长驾驶，技术和经验上没有什么问题，但是坐在副驾上的我有着另外一个重要的任务，那就是通报路况，提醒后车的行驶。路面仅有两车道宽，弯道崎岖异常，再加上浓雾使能见度只在10米左右，即便是开着雾灯，也只能看到前车。这样就只能靠头车不停的报告，或有会车，或有碎石，然后再依次向后车传达。

　　当车队缓慢的使出太白山，浓雾也逐渐散去，能见度一好，车队的速度也逐渐提了起来。这时，美好的风光展现在我们眼前。青山绿水，相依环抱，驾车行使在其中，呼吸着新鲜的空气，都市中的压力和烦恼自然消失无踪。途中车队行驶最高海拔1750米，大家都兴致勃勃，完全没有疲倦感。

　　行至汉中，公路对面依稀能看见古栈道。我们在此吃晚饭，吃饭的时间是各车最好的交流时间，大家在路上只能用车载电台联络，吃饭却可以面对面交谈。

　　在开往广元的路上，又下起中雨，有几辆车在狭窄的公路上穿插、超越我们的车队。对面不时有大货车开过，我们的行进速度不是很快，遇到有后车超越，也不去理他。果然，一辆超过我们的车在半个小时后与一辆大货车相撞，幸好没有人员伤亡。

　　车辆进入广元，路两边的风景全然看不见，再遗憾一下。但是嘉陵江一直在我们身边静静的流淌着，伴我入眠。一路上的图片明天再发给大家看吧。